投稿日:

web-log 18/05/28

遂に初飛びしましたー2018!

本日のフライト1本

総フライト数252本

同時にマイグライダー&マイハーネス初下ろし！

といってもグライダーは去年何度も使わせていただいていた、師匠のAIRDESIGHN/VOLT2 SUPERLIGHTです。

ハーネスは正真正銘の初下ろし、ADVANCE LIGHTNESS 2

軽量と軽量のコンビネーションで総重量75kg程。

えっ？体重引いたら10kgそこいら？

軽い‼

これでハイクもなんとか出来るかしら。

バリオもまだ買ってないし、無線機買ったのに持ってくの忘れてるし、フライヤー登録も当日やるってゆうドタバタでしたけど、無事に飛べました。

しかし…

残念なことに…

酔いました。

半年ぶりだからなのか、ハーネスが変わったからなのか

以前VOLT2に乗った時よりも揺れる～

そして…揺れる～

きっとハーネス!

釣り位置が前にあるからなのか、今までさっぱりと分からなかったグライダーの動きとやらがとても分かる様になってました。

色々と整ってきましたので♪

今シーズンもweb-logスタートです。

投稿日:

富良野スキー場へ行ってきた

北海道のへそとゆわれる富良野

皆様のイメージとしてはフジテレビ系で放送されていたテレビドラマ『北の国から』やラベンダー畑ではないでしょうか？

大きな北海道の中でちょうど真ん中辺りに位置することから”北海道のへそ”とゆわれているそうです。

そんな富良野にあるスキー場、富良野スキー場へ行ってきました。

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投稿日:

web-log 2017/10/28

本日のフライト3本

総フライト数245本

ぶっ飛び3本

今日はウェイトシフトを集中的に

目線は先行動作としてむくけども

頭を内径的に入れてはいけない。

ハーネスのセッティングも重要で

ウェストを閉めすぎてもだめ。

広すぎてもだめ。

肩幅ほどがちょうど良い。

リクライニングも重要で

倒れすぎてもだめ。

おきすぎててもだめ。

基本的にグライダーの動きはライザーとハーネスがジョイントしているカラビナ！

テイクオフもフライト中もグライダーの傾きもウェイトも、翼面過重は全てカラビナ。

今日もまた実りのある1日。

色々とアドバイスをくださった方々に…

ありがとうございました‼

投稿日:

web-log 2017/10/24

ほ本日のフライト3本

総フライト数241本

もやもやを打破したい～けど出来ない

ただ上手くなりたいだけなのに。

感じろって言われても分からない。

どんな動きをしているのかもわからずにその動きを感じるのなんて

想像の範囲を越えないし無理じゃん。

目で見て確認したうえで感覚を具現化し対応出来るってもんじゃないんですか？

なので上を見上げてグライダーがどんな動きをしているのか見ることにしました。

とりあえず見上げてみる。

確かにいろーんな動きをしているなぁと。

あちゃらこちゃらにゆらゆらと。

見ながらちょいと操作してみる。

し過ぎると反動で反対の返りがおこる。

なので反対の動きが起こらないような操作が必要。

そこでウェイトシフトが必要になってくるんだなぁ。

ブレイクコードでの操作によって起こる反動をウェイトシフトすることによって相殺する。

普通の方はグラハンでここまでの動きが理解出来るそうです。

私はイメトレ力が乏しいのでグラハンでは分かりませんでした。

左右逆だしー上下も逆ー

見上げて良かった。

想像の範囲を越えた動きをグライダーはしていました。

ちょこちょことゆらゆらと前後ろ左右そしてピッチアップ、ダウン。

それも左右均等に動くのではなくバラバラに。

ちょっともやもや晴れたかな。

ちょっとだけー。

投稿日:

web-log2017/10/20

ほ本日のフライト5本

総フライト数238本

ぶっ飛び条件の今日

ただひたすらにローリングとハイバンク

なんだかつまらん

ただやっててもつまらん

何を聞いても感覚

感覚ってゆわれてもなー

つまらん

上手くなりたいけど

感じたことがないものを感じるようになるのって何なんだ？

感じたことがないのだから

これだっ！ってなるのかなぁ？

もやもやしかない。

わからなすぎてイライラする。

どーすればいい？

何をすればいい？

どーやったらいい？

もやもや。