投稿者: snowtravel

曇り予報の中スタートした今日。
夕方には見事な晴れ。

午後からフライトさせていただきました。

本日のフライト4本
総フライト数125本

最高獲得高度…
最高フライト時間20分

15時頃まで高層雲が空を覆っていた為、なかなかの渋いお空模様。

たまにあたる弱いサーマルをあてないと難しい1日でした。

シビアな旋回が必要とゆうことですね。
カクカクシカジカ旋回のわたしは他の方が10上がる所を5ほどしか上げられてない。

サーマルを捉える場所はもちろんのことやはり旋回に難あり。

自分でも旋回している時にキャノピーが走ったり体重が持っていかれたり、なんやかんや起こっていることは認識しています。

でもそれに対する対処方法が分からず…

今日いただいたアドバイス

• 旋回中の内側の操作はあまりしない。
• キャノピーの迎角が下がり外翼が走ったときは外側のブレークコードを少し当てる→あて続けているとキャノピーがフラットに戻ってしまうのですぐ戻す。

前から言われていることですが、今回のは頭で理解出来たような。

ローリングもピッチングもグライダーの動きを理解して操作出来てきたような。

ものにするまではまだまだですが、今日はとても実りあるフライトが出来ました。

久しぶりに心が満足している。

ランディングも昨日に増して頭と体が一致した様なランディングが1回。
1回だけかーい…

頭と体が一致した時はなんだか閃きに近い感覚になる。

気持ちがいいなぁ。

 

お忙しい1日。

その合間に今日も1本飛ばせていただきました。

本日のフライト1本
総フライト数121本

ぶっ飛び7分

このクテンてなってる腰が嫌。
上半身が前屈みすぎる所がキモい。

癖ってやだー！

腰から!
カラビナの所から!
翼面加重!!

フライトではいつもよりスムーズな360旋回を意識。

サーマルないので安定はしていたけど風での流され半端なかった。
同じ場所で風を考慮して出来るようにならなきゃなぁ。

綺麗な円ではなく、風に流されずその場に留まれる旋回も出来る様に。
風向きや強さなどを自分で操れる様に。

風に翻弄されるのではなく、操れる様に。

ランディングではやりたいことを理論的に考え実践できた気がする。
すこしずつだけど、頭と体が繋がってきた。

Keep going!!

お久しぶりに飛べた土曜日。

本日のフライト1本
総フライト数120本

最高獲得高度640m
最高フライト時間15分

タンデムのお客様の合間に1本飛ばせていただきました。

渋いけど粘れるサーマル条件。

昨日、旋回中の外翼のブレークコードを引きすぎているとの指摘をいただいたので、ソコを意識。

ただ旋回する時はスムーズに360回れるのに、サーマルとなるとカクカクシカジカ…

そのカクカクシカジカで高度が下がる。

あーあ。
15分て。

暑いのでお空にいたいのに。

貴重な1本だからこそモノにしたいのに。
不完全燃焼ばかり。

精度を上げていきたい。
10月まで後3ヶ月しかない。

焦る。

梅雨の合間の晴れの日。
1日飛べました。

本日のフライト2本
総フライト数119本

最高獲得高度780m
最高フライト時間約45分

1本目からサーマル条件のお空模様。
昨日に続けとばかりに意気揚々とテイクオフ。

良いタイミングで出たにも関わらずさっぱり。

情けないやら不甲斐ないやら悔しい1本。

悔しすぎてどんなことをしていたのかも思い出せない。
とにかく、出来なさすぎる自分が嫌になる。

2本目も大差なし。

パラグライダー実数日2ヶ月ほどでこの上達のなさ。

楽しいから上達するのか
上達するから楽しいのか

このジレンマはいつもついてくる。

いい空だった!
いい雲だった!
いい風だった!

そう言える様に早くなりたい。

久方ぶりのパラグライダーとなりました。
手応えあってからの今回。

今日とゆう日を楽しみにしておりました。

本日のフライト2本
総フライト数117本

最高獲得高度1016m
最高フライト時間1時間5分

今日は朝から雲がもくもく。
とても多く出ておりました。

テイクオフの風、西風1〜2mほど。
しっかりとした西風が入っていた為、テイクオフの上空に雲。
その雲が出来すぎて逆に太陽を隠してしまって…

雲の切れ目から太陽が出たタイミングをみてフライトしました。

お空は粘る状況。

なんこらえんこら耐えて耐えて見つけて…
サーマルいた。

と思ったらあれよあれよと…雲!!!!

入る前から空の明るい所を確認して
その方向にとりあえず向いて

初めての雲との戯れ〜
嬉し〜
楽し〜
涼し〜

楽しんだら翼端折って
アクセル踏んで出て。

雲のない所まで行き過ぎて
雲底で遊ぶことができなかったのが不覚です。

雲に入るか入らないかの所で、雲の吸い上げを利用して遊び移動するのもパラグライダーの楽しみの1つだそう。

2本目のランディングではちょっと実験。

最終アプローチを決めて高いなと思った時にブレイクコードを胸あたりまで引いてランディングに合わせてました。

• どこまで引いてどこまで沈下するの？

でもブレイクコードを引くことは最大沈下をもたらすことではない。
逆にフルグライドの方が沈下はする。

ブレイクコードを引くことはグライダーの迎角を上げる。
迎角が上がると大気速度が遅くなる。
進まなくなるからその場での沈下が起こる。
風が強ければ強い程、大気速度が遅くなりその場での沈下率は上がる。

フルグライドは迎角を下げる行為。
迎角が下がると大気速度が早まり前進する。
でもその分沈下率はあがる。
前に進みながら沈下する。

ここでポーラカーブが出てくるんですね。

せっかく闇から抜けれたと思ったのもつかの間、また思考のループに入ってしまいそう。

 

1日西風2〜3m,夕方強まり4〜たまに5m
雨雲の接近により1500頃までのフライトとなりました。

本日のフライト4本
総フライト数115本

最高獲得高度720m
最高フライト時間35分

テイクオフ、ランディングには優しい1日だったものの、お空ではなかなかハード。

朝から晴れていた為かぼこぼこ揺れる暴れる。
なんとかグラダー操作を身につけたいとあえてぼこぼこゾーンを行ったり来たり。

だんだんと楽しくなってきてひたすらぼこぼこ。
操作があっているのか間違っているのかは分かりませんが、グライダーの迎角を意識してあーでもない、こーでもない。

上手くなってばいーんと高度上げられる様になって、私も雲と遊びたいなぁ。
クロカン行きたいなぁ。

最後の1本は雲底がとても低くなっていたので、勝手に上がる吸い上げフライト。
あぁ楽だった。

自分の意思でサーマルを捉えて雲底まで行ったら楽しいんだろうなぁ。

早くそこまで出来る様に日々精進。

テイクオフは少し腰が引けるのがましになったケド…
まだ腰が引けてる。

リバースライズアップでの振り返る時にグライダーが不安定になる。
これを直すのが今のリバースライズアップでの課題かなぁ。

そして問題のランディング!
昨晩夢にまで出てきた今一番の悩みどころ。

1本目：入らず。
2本目：直線アプローチとって滑空角決め込んだ時にあぁちょっと高い…

師匠から無線誘導→
もうちょっとブレイクコードを引いてみな。
もっと。もっと。

入った!!!

あれーそんなに引いても良いのですかー?
あれーその差でそんなに沈下しちゃうんですかー?

グッドアドバイス降臨しました。

次から出来る気がするー!

3本目：他の方との同時侵入のため（言い訳）ショート

4本目：入りました〜出来ました〜フレアも効きました〜

明日も出来れば物になったと思って良い程の手応え感といいますか、なんか得た!って感じです。

あぁ嬉しい。
すっきり。
早くもう1回やりたーい。

投げ出さずにアドバイスし続けていただきありがとうございました。

 

朝は曇り午後から晴れ間が見える予報

テイクオフの風はだいたい西風1,2m
夕方頃上空北風っぽくなったあたりでテイクオフもたまに北西。

本日のフライト6本
総フライト数111本

最高獲得高度620m
最高フライト時間30分

午前中、最初のうちはぶっとびで久しぶりにピッチングの課題をしてもらいました。

忘れているもんですね。

タイミングが合わなかった。
ピッチダウンしない。

始めはゆっくり、徐々にタイミング合わせてブレイク操作をしなければいけないのを忘れておりました。

アドバイスをいただいてなんとか思い出した次第です…

にしても今日はランディングがさっぱりのぼろぼろ。

オーバーはするは、ショートはするは、土手着はするはでてんやわんやでした。

6本も飛んだのに…
的に入れたのは1回とゆう恐ろしい結果。

凹みますけどーできないもんはしょうがない。
出来る様になるまでやるしかない〜。

スノーボードで恐怖心と対峙しながら練習していた時を思えば、心は楽です。

ただ悔しい。
ただただもどかしい。
そしてやっぱり悔しい。

いっそ考えるのをやめようかと思う程に、考えれば考える程出来ない。
でもいつか出来るさね。

出来なきゃ困る。

直線とるアプローチは良かったのになぁってゆう時が何回かあったんですが、これはランディング直前や高度処理をしている場所、などなど風が変わる為、調整しながらランディングしなければいけないとのこと。

• 滑空角度は風、グライダースピードによって変わる。
• 角度を決めてランディングにアプローチしたからといって直線でランディングまでいける訳ではない。
• 直線とって微調整。
• フルグライドから胸くらいの範囲でブレイクコードを操作する。
• グライドパス!的が上がればショート。的が下がればオーバー。的が大きくなればオーケーと教科書には書いてあるけど…実際は風に合わせる。
• 的が遠ければフルグライド、近ければ抑える。

ドスン着地は大分ましになったかな。
フレアーは少しスピード上げるだけでかかる。抑えてる手を1,2cmでもあげてみよー。

今日は蒸し暑くてゴンドラでもムシムシ。
ゆっくり休んで明日に備えよう。

涼しいお空に少しでも長く入れますように…

がむばるぞ!

ゴンドラ定休日の今日は車で入山。

本日のフライト3本
総フライト数105本

最高獲得高度715m
最高フライト時間約1時間

上空は北風な雰囲気
テイクオフの風、西風1〜3mたまに北西。

弱めの風でのリバーズライズアップが苦手。
あぁ…苦手意識は持たないので…ちょっといけてない…

ライザーでの立ち上げから風が弱いのでグライダーがゆるゆる。
からの振り返って翼面に加重かけてテイクオフ。

イメージは出来ているんだけどもなかなかイメージ通りにはいかない。

• 風によってライザーをひく力や加重のかけぐあいを変えなければいけない。
• 立ち上げる→安定させる→テイクオフの3ステップ（テイクオフはグライダーと一緒にするんですよ!）

納得いくまでテイクオフしなきゃいいのに行きたくなる。
でも今日は3本フライトしたけど、何度とやり直しをさせてもらったのでフロント、リバースライズアップ共に5回ずつは練習することが出来ました。

ランディングはどすん着地がなおらない。
もはや足首か膝をやらかすのが先か、スムーズなフレアでの着地習得が先か、のレベル。

フレアを効かせようと直線でスピードつけたら的からオーバーするし、サーマルブローで上げられるし。

• スピードつけてもアプローチの途中でピッチアップしたらもうフレアは効かない。

サーマルソアリングはちっちゃいサーマルの動きに対応出来ていない。
グライダーの迎角の動きに合わせて操作しなければいけないのだと分かっていても、小さい動きに対する反応が遅い。

他のフライヤーさんと同じサーマルで旋回している時に旋回の大きさを合わせられない。

後ろに回って合わせる。
ただそれだけのことなのにー。

自分がサーマルのコアに当てられてるとでも思っているのかしら。
上手くなってから自己主張しなさい、私。

下りる直前までグライダーの動きに注意して、粘って粘って粘りきれずに下りました。

今、おおざっぱな理解では乗り越えられない所だなと思っています。
テイクオフもランディングもサーマルソアリングでのブレイクコード操作も。

しっかりグライダーの性質を理解して、どの様な理由でその様な動きになり、こうゆう理由で対応したと言葉でも説明出来る様にならないと未来はない、ときかなぁと。

腕が痛くなる原因も未だ突き止められていないし、フットバーが長いのか足が短いのかの結論もまだでていないし。

なんとなくやってても出来るけど、理論的に理解して出来た方が物に出来ると思うんで、やるしかない。

とかなんとか言って、理解出来る日がくるのかってーお話。

がんばりましょ〜

本日の師匠予報は北風ベースの無風、北東、北西の行ったり来たり。
ゴンドラ開始の頃では北東1〜2m。

本日1本フライト
総フライト数102本

今日は12時までに下りなければいけない。
午後からはフォローになるかもしれないので午前中勝負。

なんとかサーマルで遊びたい。

先にテイクオフした方々の動きを観察して
TDの方にもアドバイスをいただきながら
ランディングで師匠が皆にアドバイスしているのも聞きながら

満を持して1100ゴロにテイクオフ。

後ろ側から風が吹いているのでサーマルブローと後ろの風が当たる稜線が狙い目。

果たしてソコまであげられるのか?!

後ろ側から風が強い場所は稜線から巻き込んでる可能性もあるのでそこんところは要注意。

テイクオフしてから早めに上げたい。
少し前の方にあるのか?ないのか?

トップアウトこそしたもののそこからなかなか上げられない。

うーん。

ランディング付近では風が強くなり始め、下りるのが難儀な状況に。

風下側で偏流とって高度が落ちるのを待つ。
高度が高いままランディングにいってしまうと高度が下がらない。

偏流とるコトが大切。

1本に集中するも悔しい1本となりました。
せっかく当たったサーマルをもっと有効的に使わなきゃもったいない。

無駄の多い飛び方でした。

パラチャレ50日

本日のフライト1本
総フライト数101本

パラグライダーを初めて50日が経ちました。
ただひたすらにパラグライダーをやり続けて101本も空を飛ぶことが出来ました。

私の中で、なかなかきりの良い節目に感じます。

ですので、本日を持ちましてパラグライダーチャレンジを終わらせようと思います。

初めてパラグライダーをするとどーなるか。

それを1から留めておきたくて始めたパラチャレ。
たくさんの方々に支えてもらいながらここまで来ることが出来たと思います。

本当に感謝しています。

これからはweb-logとしてまぁ日記の様に綴っていこうと思います。

101本目の今日はハーネスの肩ひも部分を緩めて、肩の筋が痛まない様になるかどうかの調整を行いました。

少し高層雲が覆っていて、サーマル条件でのフライトでしたがサーマルが弱くフライト時間は約20分。

正直、短すぎてわっからない。

でもゆるゆるの肩ひもが違和感なかったので当分はこの長さでやってみようと思います。

ちなみに20分では痛くなりませんでした。

粘るも上げられず最高高度は約760m。
トップアウト150mで終わりました。

パイロットの方々ともっと遊びたかったなぁ。

今日は旋回している方の風上側から入って一緒に回れた気がするのですけど、なにぶんスピードが違ったのでやはり追いつかれました。

サーマルを当てて上げられたときは楽しいけど、上げられなかったときの悔しさ半端ない。

痛かった手首も、昨日サポーターしたお陰かとても良くなったので明日の雨で回復して明後日から心機一転集中しようと思います。