パラグライダーチャレンジ Day 31

パラチャレ31日目

午前中は小雨が降って草刈り日和。

午後からフライトしました。

今日のフライト3本
総フライト数59本

ソアリング無しのぶっ飛び課題の1日となりました。

が!!

今乗らせていただいているOZONE:ATOM3ではなく
SKYWALK:TEQULAに乗せていただきました。

コノ手前のグライダーから奥のグライダーです。

大倉岳でグラハンだけはしたことあったのですが、実際に飛ぶのは初めて。

グラハンの時は立ち上がりも動きも早い!!

と思ったのでフロントでの立ち上げは少し構えてしまいました。

1本目
すっと頭上に上がってきた。
抑えるのが少し遅れました。

2本目
1本目の反省を踏まえすぎた…
まだ頭上に上がりきってないのに加重かけちゃった。
体で無理矢理立ち上げた。

3本目
1,2本目を踏まえ、なんなく立ち上げ〜テイクオフ。

修正点としては立ち上げながらテイクオフするのではなく、立ち上がってからテイクオフをする!

立ち上げとテイクオフは別物!

フライトでは1本目に90度方向のターンから180度、360度と旋回を誘導していただき、旋回中の沈下率を体感。

フムフム。

わかった様な、分かってない様な。

ブレイクコードの引きしろを確認。
アトムボーイより小さな。

 

ランディングもふる誘導でしていただき。

フムフム。

高さ違う。

2本目はローリング、ピッチング
ピッチングではグライダーの動きが速いと思い込みから早めに止めてしまいました。

ローリングは動きが良い分、体重移動がしやすかった様に思います。

ですが動きが良いからといって体重移動をせずにターンをするのはダメですよ!

ランディングする時のグライダーの違いによる滑空比の善し悪し
滑空する角度などなど計算式でお勉強!

サインコサインタンジェント…

説明いただいてる時はあぁそうか!
となんですけど…

説明しろとゆわれるとちょっと…
なもんでコチラにも書けない。

いつか頭を整理して書ける日が来る様に
お勉強します。