パラチャレ44日
本日のフライト3本
総フライト数91本
雨時々曇り北西〜西風4m弱ほど。
雨の合間を縫って午前中、全て約7,8分のぶっ飛び。
今日からハーネスを変えました。
フットバーデビューです。
カラビナが縦になり吊り位置も以前のものに比べ下がりました。
その分ライザーのラピットリング位置も下がり、翼端折りしやすそう。
フットバーがある分、体重移動がスムーズかつ単純に出来てアトムボーイでもキビキビと動いてくれました。
その他立ち上げ〜テイクオフの精度を上げること。
ランディングで行きたい所に下りることを念頭に飛びました。
立ち上げではAライザーを上手く使えていない。
昨日のグラハン時もそうだったのです。
フロントでもリバースでも。
ただ持っているだけじゃダメですね。
リバースライズアップした時の振り返りもやはりまだ1歩下がってる感じがあるんですが、ビデオ検証した所
- 立ち上げてグライダーが頭上に来る前に振り返っていることが原因
改善するべきところは
- 頭上にくるまで待つ
- 振り向いた時の1歩を前に出し、翼面加重をかける
その2点!
でもその2点をするのに頭上でしっかりとキープしなければいけないし安定させなければいけない。
Aライザーを持って立ち上げる時でもブレイクコードを使ってまっすぐ上がる様にする。
ランディングは3回とも同じ場所に下りました。
でも残念ながらそこは下りたい場所ではありませんでした。
ちょっと手前。
目線。
次の改善点はそこです。