パラチャレ34日。
本日のフライト2本
総フライト数66本
今日は朝から南西強風予報だったのですが、10時頃には飛べそうな雰囲気に。
1本目西風でしたがちょっと強め。
強めの立ち上げは少しドキドキします。
前回は抑えすぎてしまいバイーンとなったので今回はそうならない様に。
立ち上げはちゃんと出来たんですけど…
傾いてテイクオフ。
…
傾きが感じられてない。
修正できてない。
…
フライト中に風が荒れ始め、風向きが様々に
なったらしいです。
それがランディングにいる師匠が察知。
荒れているのがランディングまでいったらそら大変なんだそうです。
自分でも飛んでる時に察知できるようにならないと。
雲はまだ目に見えるので分かりやすいのですけど
風は目に見えません。
でも風による木の葉の揺れや水田の水面の揺れなど、感じられる物は周りにたくさん。
そのような物にも手伝ってもらって感じられる様になることも必要なんだそうです。
ランディングでは少し風が強いと感じていたので気合い入れてました。
でも結果はショートランディング。
風が強い時のランディングは無風の時よりも架空比が悪くなる。
なのでランディングの近くで高度処理をするのが通常。
なのに!!!
遠くでしてた!!!
冷静に考えたら何度も教えてもらっている状況。
何度もやっている状況。
なんで出来ないんですかー?!
ランディングへ向かう時もフォローを背負って高度処理に向かいました。
風に正体する際山側へのターンはしてはいけないと判断。
右側に180度旋回しました。
ランディングしようとしている時の旋回はランディングに近い旋回を選ぶ。
山側が近いと判断した私はびびったんですね。
近くなかったみたいです。
これでもっと山に近かったり、左側にリスクがあれば別です。
テイクオフもランディングも1本に1回。
1回のミスが1本を台無しにしてしまうなぁ。
2本目は午後からのフライト。
午後は少し北西の風っぽかったり5mほどあったり時たまもっと強いブローが入ったり。
でもタイミングを見てゆったり立ち上げ。
（写真はランディングでのグラハンです）
なのに!
また傾いた…
2本目は師匠がTDで見てくれていたのでダメだし頂けました!
テイクオフで無駄に走るな!!
風が強いのでグライダーが頭上に安定していればはしらなくても後は翼面加重をかけるだけでいいんだ!!
そうだ!!
そうだった!!
立ち上げたら走る
と脳内インプットされている。
これはあかーん!
ランディングもしっかりと無風で的を狙って行ったのですが…
入りませんでした。
無風なのに!
荒れてなかったのに!!
もう…1本!!
間に合わなかった。
とゆうことで本日終了。
反省だらけのモヤモヤDAYでした。