朝は曇り午後から晴れ間が見える予報
テイクオフの風はだいたい西風1,2m
夕方頃上空北風っぽくなったあたりでテイクオフもたまに北西。
本日のフライト6本
総フライト数111本
最高獲得高度620m
最高フライト時間30分
午前中、最初のうちはぶっとびで久しぶりにピッチングの課題をしてもらいました。
忘れているもんですね。
タイミングが合わなかった。
ピッチダウンしない。
始めはゆっくり、徐々にタイミング合わせてブレイク操作をしなければいけないのを忘れておりました。
アドバイスをいただいてなんとか思い出した次第です…
にしても今日はランディングがさっぱりのぼろぼろ。
オーバーはするは、ショートはするは、土手着はするはでてんやわんやでした。
6本も飛んだのに…
的に入れたのは1回とゆう恐ろしい結果。
凹みますけどーできないもんはしょうがない。
出来る様になるまでやるしかない〜。
スノーボードで恐怖心と対峙しながら練習していた時を思えば、心は楽です。
ただ悔しい。
ただただもどかしい。
そしてやっぱり悔しい。
いっそ考えるのをやめようかと思う程に、考えれば考える程出来ない。
でもいつか出来るさね。
出来なきゃ困る。
直線とるアプローチは良かったのになぁってゆう時が何回かあったんですが、これはランディング直前や高度処理をしている場所、などなど風が変わる為、調整しながらランディングしなければいけないとのこと。
- 滑空角度は風、グライダースピードによって変わる。
- 角度を決めてランディングにアプローチしたからといって直線でランディングまでいける訳ではない。
- 直線とって微調整。
- フルグライドから胸くらいの範囲でブレイクコードを操作する。
- グライドパス!的が上がればショート。的が下がればオーバー。的が大きくなればオーケーと教科書には書いてあるけど…実際は風に合わせる。
- 的が遠ければフルグライド、近ければ抑える。
ドスン着地は大分ましになったかな。
フレアーは少しスピード上げるだけでかかる。抑えてる手を1,2cmでもあげてみよー。
今日は蒸し暑くてゴンドラでもムシムシ。
ゆっくり休んで明日に備えよう。
涼しいお空に少しでも長く入れますように…
がむばるぞ!